mein radjahr 2009

von Pi nach Brasilien

2009-08-08T11:02:00.000+02:00

12 km hab ich hinter mir
110 warten noch

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24 stunden auf dem nürburbring - geschafft - und geschafft

2009-08-03T10:35:00.003+02:00

das war echt das verrückteste was ich auf dem rad je gemacht habe - auch mit dem abstand von einer nacht schlaf.
dieser ring heisst nicht umsonst die grüne hölle - die steigungen und vor allem die abfahrten in der nacht verlangen einem alles ab. mit fast 90 km/h verlässt man sich auf sein rad, seine kleine lampe am rad und vor allem auf den hoffentlich vor einem fahrenden vordermann,

aber:
es hat super spass gemacht und wir hatten eine tolle stimmung in unserer runde - den styrkeprovenern.

hier die bilder

und die ergebnise (24 rad und 4 herren-team)

Tweet von André M. Bajorat (@ambajorat)

2009-08-02T14:48:00.000+02:00

http://twitter.com/ambajorat/status/3085945981

"Yes. geschafft. doch keine 26 runden aber mit25 runden noch in die
Top 200 gefahren"
- André M. Bajorat (@ambajorat)

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Tweet von André M. Bajorat (@ambajorat)

2009-08-02T04:52:00.001+02:00

http://twitter.com/ambajorat/status/3080398584

"scheisse
es regnet. runde 17 ist gleich geschafft und wir gehen wieder auf
einzelrunden"
- André M. Bajorat (@ambajorat)

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Tweet von André M. Bajorat (@ambajorat)

2009-08-01T20:47:00.000+02:00

http://twitter.com/ambajorat/status/3073872073

"meine 2 runde und unsere 8 sind geschafft. jetzt 2 runden am Stuck.
es dämmert.
http://yfrog.com/a7wnej"
- André M. Bajorat (@ambajorat)

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die ersten vier rundn sind geschafft

2009-08-01T17:06:00.001+02:00

Matthias: 53 min
Lutz: 49 min
Uli: 58 min
andre: 51 min
5 runde lauft

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wohhw 24 km ohne einmal zu bremsen

2009-08-01T17:05:00.000+02:00

mit max 83 km/h
das ist eine der schönsten aber auch härtesten runden die ich je
gefahren bin. nach 51 Minuten wieder im Ziel.

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mein partner

2009-08-01T15:04:00.000+02:00

runde zwei lauft

2009-08-01T14:36:00.000+02:00

Matthias hat die erste runde in unter 53 Min geschafft. wohww

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unser Team

2009-08-01T12:45:00.000+02:00

teamräder

2009-08-01T12:39:00.000+02:00

24 Stunden Staffel auf der nordschleife

2009-08-01T06:06:00.000+02:00

gleich geht es los.
7 ist Treffpunkt und ab1245 fahren wir dann.

bin gespannt auf daswellige Profil mit bis zu 18%.

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elbmarsch am sonntag morgen

2009-07-12T07:26:00.000+02:00

Sonne und frische Kuhle.
100 km vor der Brust

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waseberg

2009-05-31T13:16:00.000+02:00

2009-05-31T13:12:00.001+02:00

sonntags an pfingsten

2009-05-31T12:29:00.001+02:00

Rund um pinneberg mit susi und Heiko. Pause in Hamburg

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2009-05-10T21:11:00.001+02:00

shoppen

2009-05-07T14:21:00.000+02:00

kulturstopp in Palma

2009-05-07T13:14:00.000+02:00

der letzte tag

2009-05-07T09:00:00.000+02:00

nachdem wir die ganze insel umrundet haben, haben wir den morgen mit einer leichten lufrunde gestartet.

jetzt werden die räder verpackt und dann geht es nochmal nach palma.

später mehr

this os the end...

2009-05-06T17:37:00.000+02:00

Opfer meiner kraftlosigkeit

2009-05-06T14:36:00.000+02:00

anabolic cheese

2009-05-06T13:41:00.000+02:00

Start Tag 5

2009-05-06T10:37:00.000+02:00

abendstimmung

2009-05-06T08:02:00.000+02:00

kurze summary

2009-05-06T07:50:00.003+02:00

wir haben 4 tage hinter uns.
bis auf den westen haben wir die ganze insel befahren - dieser folgt heute.

511 km bisher, in knapp 22 stunden bei ca. 7000 höhenmetern und knappen 20.000 kalorien.

bisherige berge:
puig de randa, castel de santuori, col de sa batia, col de sa font, cap de formentor, col de orient, col de honor, col de soler,col de puig major, col dels reis, col de sa bataia.

schön ist es hier

der höchste Punkt auf 855 m

2009-05-05T16:05:00.000+02:00

ich in Arnulf

2009-05-05T14:03:00.000+02:00

Mittagessen in soler

2009-05-05T13:40:00.000+02:00

nach den ersten knapp 900 Höhenmetern sind wir zum Nudeln essen in
soler. die ersten drei Pässe waren toll und jetzt gleich folgt mit dem
puig Major der höchste Pass der Insel.

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erster am coll de soller auf 497 nach 18:31

2009-05-05T12:48:00.000+02:00

erster am col d'orient

2009-05-05T11:31:00.000+02:00

Tag 4 ist im gang

2009-05-05T11:07:00.000+02:00

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arni mit neuer Brille

2009-05-04T13:27:00.001+02:00

der erste Berg

2009-05-04T11:15:00.000+02:00

tunning vor der Abfahrt

2009-05-04T09:52:00.000+02:00

Tag 3 beginnt und heute ist das ostkap dran

2009-05-04T09:25:00.001+02:00

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Impressionen

2009-05-03T18:55:00.000+02:00

der erste Berg des Tages nah 120 km

2009-05-03T16:33:00.000+02:00

Mittagspause am strand

2009-05-03T14:10:00.000+02:00

nach 100 km

Start in den Tag 2

2009-05-03T09:29:00.001+02:00

der erste Tag war einrollen mit knappen 90km und einen Tempo von rund
25km/h.
rund 1000 hm haben wir auf der Runde durch die Inselmitte uberwunden.

heute geht es in den Süden entlang der Küste. rund 150 km mit wenig
Bergen.

mehr von unterwegs

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erstes Frühstück

2009-05-03T08:32:00.000+02:00

ist das kalt

2009-05-02T18:33:00.000+02:00

Belohnung

2009-05-02T18:30:00.000+02:00

montiuri

2009-05-02T14:29:00.000+02:00

Petra

2009-05-02T13:51:00.000+02:00

Streckenplanung

2009-05-02T12:02:00.000+02:00

angekommen

2009-05-02T11:42:00.000+02:00

wir sind gelandet und die Räder sind zusammen

und verpackt

2009-05-01T13:56:00.000+02:00

Fahrrad wird verpackt

2009-05-01T13:20:00.000+02:00

Vorbereitung

2009-04-30T11:12:00.001+02:00

Am Samstag Morgen geht es los - eine Woche Mallorca. Nach dem wir in den letzten Jahren immer in den Alpen waren, jetzt mal Spanien.

Ich habe es immerhin noch geschafft knapp 600 km in die Beine zu bekommen - nicht viel, aber immerhin. Letztes Jahr hatte ich zu diesem Zeitpunkt schon > 2.000 km.

Hier werden in den nächsten Tagen Bilder von der Malle-Tour live folgen.

AW: der erste Berg des Jahres

2009-04-29T16:32:00.002+02:00

Das ist beeindruckend - aber wirkt einfach nicht so stark wie ein Stilfser Joch - eine Rampe macht noch keinen Berg :-)

- Arnulf

Betreff: der erste Berg des Jahres

ist das hart

der erste Berg des Jahres

2009-04-29T16:27:00.000+02:00

ist das hart

Sonntag morgen Runde

2009-04-26T08:47:00.000+02:00

Tour am samstag

2009-04-25T12:42:00.000+02:00

mein rad

2009-04-24T22:56:00.002+02:00

treffen der malle Fahrer

2009-04-23T08:02:00.001+02:00

vielleicht treffen wir uns heute Abend in Berlin

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ende eines langen winters

2009-04-22T17:37:00.002+02:00

oh je - wie lange musste ich hier schweigen, weil ich nicht auf dem rad gesessen habe. aber jetzt ist die leidenszeit vorbei und ich freue mich endlich wieder zu fahren.

der lange winter und die geburt von lotta haben mich doch länger als gewollt und gewohnt träge sein lassen.

inzwischen haben ich die ersten 300 km in den beinen, aber viel zu wenig für die nächste woche startende tour auf mallorca. aber was soll ich machen, werde auf malle und bis dahin versuchen das beste zu geben.

ab jetzt wieder mehr

zeitfahren hamburg - berlin

2008-10-20T11:01:00.003+02:00

wir haben es gemacht und geschafft.
am samstag morgen sind sebastian, matthias und ich von hamburg nach berlin gefahren.

bei gutem wetter sind wir eine tolle strecke gefahren - leider haben wir gerade am den weg nicht direkt gefunden und so wurden aus den geplanten 270-280km doch 308 km.

tolles erlebnis und toller abschluss der saison.

bilder, profil etc folgen

geplanter saisonabschluss

2008-09-16T17:19:00.001+02:00

die kollegen lexiteam haben in den letzten tagen einen tollen event als saisonabschluss vorgeschlagen.

wie es aussieht werden wir wohl zu dritt starten

es geht weiter - das jahr der events

2008-09-16T17:14:00.002+02:00

nach dem heldenlauf sind wir mit der firma den tollen mopo-staffellauf im stadtpark gelaufen und eine woche später folgten die cyclassics im team über 100 km.

dieses jahr mit dem tollen 50ten gesamtplatz im team

liste hier

Heldenlauf Blankenese

2008-08-25T10:34:00.001+02:00

ich habe mich noch nie so bei einem lauf quälen müssen - die wenigen laufkilometer in diesem jahr haben sich gerächt

Alpentour erfolgreich beendet

2008-08-15T16:36:00.004+02:00

Anbei die Bilder unserer Alpentour 2008.

Es war toll und wir hatten bei schönem Wetter eine tolle Zeit.

Hier das gesamte Höhenprofil

Tag 1: Warrmfahren am Reschenpass
Tag 2: Nauders - Stilfser Joch - St. Maria
Tag 3: St. Maria - Umbrailpass - Tirano - Forcola di Livigno - Livigno
Tag 4: Livigno - Berninapass - Flüela - Scoul
Tag 5: Scoul - Ofenpass - Reschenpass - Nauders
Tag 6: Oetz - Timmelsjoch - Oetz

In Summe hatten wir 541 km bei > 12.000 Höhenmetern.

in den alpen

2008-07-26T19:23:00.003+02:00

seit fast einer woche sind wir jetzt in den alpen. genau in einer woche starten wir wieder unseren dreiländer-giro.

ich habe ein wenig trainiert und habe festgestellt, dass alpen doch was ganz anderes sind. am mittwoch der nigerpass war ok. gestern bin ich allerdings von blumau nach tiers über die alten straße gefahren. angezeigt wurden 24% - gefühlt waren es deutlich mehr. ich musste das erste mal seit 2 jahren mal wieder vom rad absteigen. es war nicht ein anstieg, sondern die länge der mörderanstiege. knapp 500 meter vor dem ende der rampen konnte ich das ganze nicht mehr treten - hier hätte ich wohl eine dreier-kurbel vorn gebrauchen können - meine 34/27 reichte jedenfalls nicht.

triathlon in hamburg - hamburg city man

2008-07-07T17:13:00.003+02:00

nach der styrkeproven ist vor der styrkeproven :-)

die wettkämpfe gehen weiter. nur 2 wochen nach der großen kraftprobe sind wir am wochenende in die alster gesprungen. gemeisam mit matthias (war auch in oslo dabei) und den trainingsgefährten susanne und heiko haben wir die olypmische distanz geschafft. keine ganz so geschlossene mannschatsleistung wie bei der styrkeproven, aber alle innerhalb von 12 minuten.

trotz 0 schwimmtraining und deutlich weniger lauftraining konnte ich meine zeit von 2006 verbessern - zwar nur knapp, aber immerhin um 59 sekunden.

mein ergebnis: 2:56:02
schwimmen: 0:39:47
rad: 1:12:43
laufen: 0:53:11
rest: wechselzone

ergebnisse

hier die grafik zur styrkeproven 2008

2008-06-30T10:42:00.001+02:00

erfahrungsbericht teil 1

2008-06-26T17:30:00.001+02:00

vorabend 20.06.08
unser kleines 8er-team (5 aktive und 3 begleiter) trifft sich in trondheim und lernt sich das erste mal komplett kennen:

radfahrer:
uli: der styrkeproven-veteran mit jetzt 12 starts und 10 !!! erfolgreichen ankünften
kali: ein freund von uli und neuling auf dieser strecke
jana: die freundin von ulis neffen jörg, auch neuling auf der strecke und die einzige frau unter den aktiven
matthias: ein lieber freund von mir und initiator meiner verstärkten radbegeisterung der letzten jahre – auf dieser strecke aber auch neuling
ich selber: kenne bis auf kali das gesamt team seit jahren und starte das 3 mal

unser ziel:
alle sollen gemeinsam ins ziel in oslo kommen.

begleiter
jörg: freund von jana, neffe von uli und treuer begeiter und motivator auf der gesamten strecke
iris: die gute seele des teams und wie uli das 12 mal am start – dank ihr haben wir immer alles zur rechten zeit und sind bestens versorgt
melanie: die frau von kali und fahrerin des luxus-begleitmobils mit küche – dank ihr gibt es warme mahlzeiten und kaffee – danke!

Wir gehen gemeinsam essen und versuchen dann irgendwie in den schlaf zu finden – vor dem türkischen sieg im em-viertelfinale habe ich diesen dann auch gefunden und werde erst um kurz vor sechs wieder wach.

Am morgen des starts 21.06.08
nach dem gemeinsamen frühstück mit matthias, jana, uli, jörg und iris im hotel und dem verladen der boxen für unterwegs treffen wir kali und melanie am start. Dieser ist schon um 7:50, da wir dank axel fehlau in einer express-gruppe mit der zielzeit um 18 stunden starten dürfen.

Am start ist es trocken und wir fahren in der gruppe die ersten 20 km. Das tempo der jung ist uns aber zu scharf und so sind wir schon nach rund einer halben stunden in unserer 5er gruppe.

Leider haben wir nach 45 den ersten und zum glück auch den letzten sturz auf der gesamten strecke – jana erwischt einen stein und von da aus das hinterrad von matthias – sie stürzt, er kann sich halten. Janas knie hat es leider erwischt und sie blutet leicht. Sie erholt sich aber super schnell und nach kurzem richten des lenkers und der schaltung kann es nach wenigen minuten weiter gehen – zunächst etwas vorsichtiger – zum glück können aber alle weiter machen.

Nach etwas mehr als einer stunde geht es in den berg richtung hjerkinn – auf dem anstieg überholen uns unsere begleiter das erste mal und wir wissen ab jetzt, dass wir immer ein auto in der nähe haben. Alle 20 km stehen die lieben am straßenrand und feuern uns an und/oder reichen essen und getränke.

In den rund 80km auf dem weg nach oben beginnt es auch zu regnen und der gegenwind kommt – erinnerungen an das letzte jahr werden wach, aber es ist lange nicht so kalt und auch der regen ist weniger stark. Der anstieg zieht sich dennoch in die länge und wir sind froh als wir am höchsten punkte der strecke (hjerkinn) kurz anhalten und bei rund 4 grad wärmere sachen überstreifen.

Die nun folgende vermeintliche abfahrt ist keine – die nächsten rund 40 km über das hochplateau sind geprägt von leichten wellen und einem echt harten gegenwind. Man sieht unserer truppe die anstrengung an und wir sind sehr froh als wir endlich die rund 5 km lange abfahrt nach dombas erreichen – der regen hat aufgehört und wir können zur nächsten verpflegungsstation eilen.

In dombas (200km) gibt es eine warme suppe, nudeln und eine recht lange pause mit toilettengängen sowie radreparaturen (ich hatte einen speichenbruch, matthias eine leichte acht im hinterrad). Das tolle ist, dass die sonne jetzt voll da ist und auch der wind von hinten kommt.

Das nächste teilstück ist ein traum – sonne, rückenwind, noch kraft in den beinen – wir nehmen fahrt auf und kommen auf rund 35 - 40 km/h.

Nach rund weiteren 60 km die nächste pause und die verabredung in lillehammer den nächsten großen stopp inkl. abendessen zu machen.

Der weg entlang der seen und in den sonneuntergang ist toll. Wir treffen auf dem weg eine menge an einzelnen fahern – die großen teams sind inzwischen alle an uns vorbei und jetzt sind es in der regel nur noch kleingruppen. Einer der kurz an uns vorbei kommt wird bis zum ziel bei uns bleiben: john! Ein toller typ der in oslo wohnt aber eigentlich in bremen lebt und amerikaner ist.

Die beine und die kraft sind auch hier nach rund 350 km voll da – die stimmung ist gut und wir rollen langsam aber sicher auf die nacht zu. Gegen 23:00 sind wir in lillehammer und wir stellen fest, dass die russen die holländer aus der em geworfen haben.
Leider verpassen wir an der verpflegungsstation unsere begleitung – dank handy verabreden wir uns aber rund 20 km hinter lillehammer – damit hatten wir ein stück von rund 100 km ohne pause.

Die pause tut allen gut und wir bekommen warme nudeln – allerdings ist das ende der pause und der weg aus dem wohnmobil umso härter – es ist kalt geworden, die sonne ist wirklich weg und wir sind müde und auch ein stück weit kaputt – beim umziehen bekommen matthias und ich schüttelfrost. Alle ziehen sich frische bzw. warme sachen an und kämpfen sich wieder aufs rad. Für mich beginnt hier der härteste teil des rennens – noch rund 180 km und fast 9 stunden werden folgen .

bilder sind live

2008-06-23T20:05:00.002+02:00

es ist geschafft - hier die ersten bilder der styrkeproven 2008

kurze fakten:
strecke: 551,5
dauer: 25:48:29
sattelzeit: 21:55:00
verbrauch: 14.027 kcal
durchschnittsgeschwindigkeit: 25,2
max geschwindigkeit: 63,1

aktueller wetterbericht für die strecke

2008-06-19T12:46:00.001+02:00

trondheim samstag morgen:
11 grad
wechselhaft mit wolken
wind auf süd-west mit 1,4 m/s

dombas samstag mittag
9 grad
regen
wind aus südwesten mit 2,2 m/s

lillehammer samstag abend
16 grad
sonne
wind aus nord-west 4,3 m/s

oslo samstag nacht / sonntag morgen
10-15 grad
wolken
wind aus nord-west mit 3,4 m/s

nun ist es soweit

2008-06-19T12:31:00.002+02:00

morgen fliegen wir ab und der wettbericht ist weiter sehr mau - regen, regen und ca 15 grad.

egal: da wollen wir ja durch

das letzte wochenende vor dem rennen

2008-06-16T13:43:00.002+02:00

leider war das wochenende völlig verregnet.

dennoch am samstag noch eine mini-runde von 30km gedreht und am sonntag noch einen volkstriathlon gemeinsam mit heiko im volkspark gefinisht. leider hat es ausser beim schwimmen die ganze zeit geregnet.

ich hoffe nicht, dass es die einstimmung für trondheim ist - leider sieht es aktuell aber genau danach aus - regen. regen. regen - und das bei 8-15 grad.

hoffen wir mal ...

nur noch 10 tage

2008-06-11T09:45:00.002+02:00

jetzt wird es ernst -in 10 tagen sind wir in trondheim und das rennen geht los.

das training wird jetzt extrem zurückgeschraubt und die kraft muss so kommen :-)

hier der letzte stand des trainings - habe es auf knapp 2700 km auf der straße gebracht

ganz lahme woche

2008-06-06T13:20:00.000+02:00

ich bin fast gar nicht gefahren diese woche

morgen früh werde ich aber nach sankt peter fahren und am abend zurück. alles in allem wohl rund 270 km.

schauen wir mal

schwache woche

2008-06-03T16:19:00.000+02:00

ich hatte eine schwache traingswoche, da ich nur unterwegs war - leider wird diese woche nicht besser.
darüber hinaus muss ich gleich mein rad abgeben, da ich einen neuen rahmen bekomme.

am kommenden wochenende muss ich nochma was machen.

velothon 2008

2008-05-26T09:55:00.004+02:00

am wochenende habe ich gemeinsam mit dem mitstarter matthias trainiert.
am samstag im schönen brandenburg - knappe 125 km raus aus berlin in richtung spreewald und zurück - schöne strecke und ein netter schnitt von knapp 30 km/h.

am sonntag haben wir dann gemeinsam mit einigen kollegen den 55 platz in der mannschaftswertung des velothon berlins belegt. die beine waren nach der recht langen fahrt am samstag erstaunlich gut und ich konnte in 2:41 eine recht gute zeit hinlegen.

hier die bilder

und die ergebnisse

und hier das polar-bild zum rennen

trainingsstatus april und mai

2008-05-20T10:07:00.003+02:00

zweimal quer durch schleswig-holstein

2008-05-19T10:08:00.002+02:00

das war ein hartes stück arbeit am wochenende.
am samstag morgen rund 165 km von pinneberg nach damp und am sonntag zurück von damp nach pinneberg - diesmal nur rund 150 km.

leider war mein routenplaner nicht ganz so genau, so dass ich mich am samstag auf dem hinweg in kiel verfahren habe.

die strecke als solche ist toll und bietet lustigerweise eine menge hügel - glaubt man kaum, aber man fährt mitten durch die holsteinische schweiz.

am samstag hatte ich nahezu komplett gegenwind aus nord-ost - zum glück ist der wind nicht gedreht und so hatte ich am sonntag einen leichten schiebewind und bin mit einem schnitt von rund 29 nach pinneberg gekommen.

alles in allem ein gutes training

ein bisschen krank

2008-05-15T17:42:00.000+02:00

leider schleppe ich seit dem wochenende eine leichte grippe und vor allem halzschmerzen mit mir rum. daher lasse ich es diese woche ruhig angehen und versuche am wochenende nochmal 270 km zu machen.

geplant ist die fahrt an die ostsee am samstag und sonntag zurück.

trainingsstatus mai

2008-05-14T16:00:00.001+02:00

meine ersten beiden wochen im mai waren ok - hier die details

details zu pfingstsonntag und montag

2008-05-14T15:53:00.002+02:00

sonntag rund um remscheid - jeden berg mitgenommen

montag von remscheid durch das oberbergische nach köln

pfingstwochenende

2008-05-13T09:12:00.003+02:00

ich habe das pfingstwochenende in remscheid für einige bergkilometer genutzt.
am sonntag fast alleine rund um remscheid - knapp 80 km und 1200 höhenmeter.

am sonntag gemeinsam mit uli, jana (beide in diesem jahr dabei) und jörg eine sehr schöne strecke von remscheid, über rade, bever, wipperfürth, lindlar, kürten, bergisch-gladbach nach köln.

details folgen

bilder aus 2007 - viel regen

2008-05-09T21:58:00.007+02:00

styrkeproven 2007

mein morgen und abendprogramm

2008-05-09T11:53:00.001+02:00

meine meisten trainingskilometer schaffe ich aktuell durch den weg zur arbeit und zurück. in summe pro tag etwas mehr als 50 km.

hier das profil der strecke

wovor ich am meisten respekt habe

2008-05-08T14:00:00.000+02:00

vor den bergen, da ich als in nordeutschland lebender so wenig bergtrainig habe
vor dem regen, weil ich ihn schon zweimal nahezu dauerhaft erlebt habe
vor einer krankheit im vorfeld, weil sie alles kaputt machen könnte

erfahrungen 2007

2008-05-08T12:39:00.000+02:00

mein start in 2007 war sehr spontan und leider letzendlich auch nicht erfolgreich.

gemeinsam mit dem syrkeproven-urgestein uli (13 mal gestartet, 9 mal gefinisht) habe ich es gegen wind und regen bis nach lillehammer geschafft. den umständen geschuldet lagen wir deutlich hinter unserem zeitplan, auf den ich auch meine rückreise am sonntag von oslo ausgerichtet hatte.

der anhaltende regen, meine müdigkeit und die angst die fähre am nächsten tag in oslo nicht zu erreichen, haben mich dann nach knapp 15 stunden und 347,7 km das rennen aufgeben lassen.

bis dahin hatten wir knapp 2000 höhenmeter und ca. 13 stunden dauerregen hinter uns.

uli der held ist durchgekommen und kann in diesem jahr das 10 finish schaffen.

bericht des remscheid general anzeigers zu unserer gruppe

2008-05-08T12:21:00.001+02:00

vorbereitung

2008-05-08T12:18:00.000+02:00

die vorbereitung für trondheim-oslo ist eine echte herausforderung.

neben dem training kommt die logistik hinzu:
- wie kommt man mit dem rad nach trondheim?
- wie bekommt man seine sachen nach oslo?
- wie bekommt man auf der strecke neue kleidung oder essen und trinken?
- wie kommt man von oslo zurück?
- wo übernachtet man in trondheim und oslo?

alles themen die vor dem eigentlichen trainingsstart geklärt werden sollten.

aktueller Trainingsstand - stand 08.05.08

2008-05-08T12:06:00.000+02:00

dank polaruhr und tacho kann ich euch meinen aktuellen trainingstand nennen.

das training begann leider erst im januar und im keller auf der rolle: auf der rolle habe ich von januar bis märz etwa 615 km in rund 20 stunden gemacht

das erste outdoor-training starte im april und bis heute 08.05.08 habe ich 1187 kilometer in 48,5 stunden auf dem rad verbracht.

ziel bis zum 20.06 (abflug nach trondheim) sind noch rund 1500 km auf der straße.